SERGIO GIROTTO, ingegnere, responsabile della procedura di rotazione della neve per conto della Micoperi. È stato a fornire in tempo reale tutti i dettagli tecnici della lunga e complessa operazione: «C'è stata una prima fase», ha spiegato, «dove lo scafo si è ripreso la sua forma iniziale, poi ha cominciato ad abbandonare il fondale dove è rimasto adagiato tutto questo tempo. Ora stiamo facendo le ispezioni e continuiamo con il carico di seimila tonnellate, che diminuirà una volta che la nave sara' posizionata sul fondale artificiale in acciaio»